Straßenversionen - 1947 bis 1975 (Maßstab 1:18)
Ferrari 125 S
Hersteller: Tecnomodel
Der Ferrari 125 S war 1947 das erste von Ferrari selbst konstruierte Automobil und markierte den Beginn der Marke als Sportwagenhersteller. Angetrieben von einem kompakten 1,5‑Liter‑V12 mit 118 PS setzte der Wagen die technische Richtung für alle folgenden Ferrari‑Modelle. Der 125 S wurde zwischen 1947 und 1950 in mehreren Varianten weiterentwickelt und diente als Ausgangspunkt für die frühen Renn‑ und Straßensportwagen der Marke.
Motor
Hubraum
Leistung
Baujahr
Leistung
Baujahr
Produktion
Versionen
Vorgängermodell
Vorgängermodell
Nachfolgermodell
Leerzeile
: V12
: 1496 ccm
: 118 PS
: 1947 (siehe Abbildung)
: 1947 - 1950
: Ferrari 125 S ; 125 C ; 125 GP ; 125 F1
: der Ferrari 125 S war der erste unter Ferrari hergestellte Wagen
: Ferrari 159
Leerzeile
Ferrari 166 MM
Hersteller: KK-Scale
Motor
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Baujahr
Leistung
Baujahr
Produktion
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Vorgängermodell
Vorgängermodell
Nachfolgermodell
Leerzeile
: V12
: 1995 ccm
: 140 PS
: 1948 (siehe Abbildung)
: 1948 - 1953
: Ferrari 166 MM ; 166 Vignale ; 166 Pininfarina
: Ferrari 159
: Ferrari 166 S
Leerzeile
Ferrari 166 Coupé Allemano
Hersteller: Tecnomodel
Der Ferrari 166 Coupé Allemano entstand 1948 als seltene Sonderkarosserie auf Basis der frühen 166‑Baureihe. Das Einzelstück erhielt eine elegante Coupé‑Form von Carrozzeria Allemano und wurde vom bekannten 2,0‑Liter‑V12 mit 95 PS angetrieben. Der Wagen blieb ein einmaliges Designexperiment innerhalb der 166‑Familie und steht heute für die Vielfalt der frühen Ferrari‑Coachbuild‑Modelle.
Motor
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Leistung
Baujahr
Leistung
Baujahr
Produktion
Versionen
Vorgängermodell
Vorgängermodell
Nachfolgermodell
Leerzeile
: V12
: 1995 ccm
: 95 PS
: 1948 (siehe Abbildung)
: 1948
: Ferrari 166 Coupé Allemano
: -
: -
Leerzeile
Ferrari 195 S
Hersteller: Tecnomodel
Der Ferrari 195 S war ein 1950 eingesetzter, nur in vier Exemplaren existierender Rennsportwagen, der aus modifizierten 166‑MM‑Chassis hervorging. Mit seinem auf 2,3 Liter vergrößerten Colombo‑V12 und leichten Touring‑Karosserien diente er als Übergangsmodell zwischen den frühen 166‑Rennwagen und den späteren 212‑Sportmodellen. Aufgrund seiner extrem geringen Stückzahl und der reinen Wettbewerbsorientierung zählt der 195 S zu den seltensten und technisch bedeutenden Ferrari‑Sportwagen der frühen Nachkriegszeit.
Motor
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Leistung
Baujahr
Leistung
Baujahr
Produktion
Versionen
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Nachfolgermodell
Leerzeile
: V12
: 2341 ccm
: 180 PS
: 1950 (siehe Abbildung)
: 1950
: Ferrari 195 S ; 195 Berlinetta ; 195 Barchetta ; 195 Touring
: Berlinetta Le Mans
: Ferrari 166 MM
: Ferrari 212 Export, 212 Inter
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Ferrari 340 Mexico Spider
Hersteller: Tecnomodel
Der Ferrari 340 Mexico wurde 1952 speziell für die legendäre Carrera Panamericana entwickelt. Das Modell basierte technisch auf dem 340 America, erhielt jedoch einen weiterentwickelten 4,1‑Liter‑Lampredi‑V12 mit 280 PS, verstärkte Hinterachse, neue Zylinderköpfe und einen Fünfgang‑Getriebe. Insgesamt entstanden nur vier Exemplare, alle von Vignale karossiert – drei Berlinettas und ein einzelner Spyder. Der Wagen erreichte bis zu 282 km/h und wurde von Enzo Ferrari als kompromissloser Langstrecken‑Rennwagen konzipiert. Beim Renndebüt 1952 erzielte Luigi Chinetti mit Jean Lucas den dritten Platz.
Motor
Hubraum
Leistung
Baujahr
Leistung
Baujahr
Produktion
Versionen
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Vorgängermodell
Nachfolgermodell
Leerzeile
: V12
: 4102 ccm
: 280 PS
: 1952 (siehe Abbildung)
: 1952
: Ferrari 340 Mexico Spyder ; 340 Mexico Berlinetta
: Ferrari 340 America
: Ferrari 340 MM
Leerzeile
Ferrari 250 MM
Hersteller: Tecnomodel
Der Ferrari 250 MM wurde 1953 als Weiterentwicklung des 250 S konstruiert und speziell für Langstreckenrennen wie die Mille Miglia entwickelt – daher die Bezeichnung „MM“. Angetrieben von einem 3‑Liter‑Colombo‑V12 mit 240 PS, kombinierte der Wagen hohe Drehfreude mit einem leichten Chassis und aerodynamischen Karosserien von Pinin Farina und Vignale. Insgesamt entstanden nur 31 Exemplare, darunter 18 Berlinettas und 13 Spyder. Der 250 MM gilt als wichtiger Übergang zwischen den frühen Ferrari‑Sportwagen und den späteren 250‑GT‑Berlinetta‑Modellen, die Ferraris Design‑ und Techniklinie der 1950er‑Jahre prägten.
Motor
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Leistung
Baujahr
Leistung
Baujahr
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Vorgängermodell
Nachfolgermodell
Leerzeile
: V12
: 2953 ccm
: 240 PS
: 1953 (siehe Abbildung)
: 1953
: Ferrari 250 MM Berlinetta ; 250 MM Spyder
: Ferrari 250 S
: Ferrari 250 GT Berlinetta
Leerzeile
Ferrari 410 Superamerica
Hersteller: Hot Wheels
Der Ferrari 410 Superamerica war Ferraris exklusivstes Straßenmodell der späten 1950er Jahre. Vorgestellt 1955 in Paris und ab 1956 produziert, entstand der Wagen in drei extrem limitierten Serien. Sein 5,0‑Liter‑Lampredi‑V12 leistete zunächst 340 PS, später in der dritten Serie 360 PS. Die Karosserien wurden überwiegend von Pinin Farina gefertigt, ergänzt durch seltene Einzelstücke von Boano, Ghia und Scaglietti. Der 410 Superamerica ersetzte den 375 America und gilt als direkter Vorläufer des 400 Superamerica. Mit seinen exklusiven Sonderkarosserien, dem leistungsstarken V12 und der extrem geringen Stückzahl zählt er zu den begehrtesten Ferrari‑Modellen der „America“-Familie.
Motor
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Leistung
Baujahr
Leistung
Baujahr
Produktion
Versionen
Vorgängermodell
Vorgängermodell
Nachfolgermodell
Leerzeile
: V12
: 4962 ccm
: 340 PS
: 1956 (siehe Abbildung)
: 1956 - 1959
: Serie 1-3
: Ferrari 375 America
: Ferrari 400 Superamerica
Leerzeile
Ferrari 250 GT Cabriolet (Serie 1)
Hersteller: Matrix Scale Models
Der Ferrari 250 GT Cabriolet wurde von 1957 bis 1962 gebaut und war Ferraris elegantes offenes Grand‑Touring‑Modell der 250‑Baureihe. Das Cabriolet erhielt den bewährten 3‑Liter‑Colombo‑V12 und wurde in zwei Serien produziert, die sich in Design und Technik unterschieden. Die Serie I entstand in kleiner Stückzahl und repräsentiert die klassische Linienführung der späten 1950er Jahre, während die Serie II ab 1960 mit überarbeiteter Karosserie und verbesserter Technik erschien. Als offenes Pendant zu den 250 GT Coupés gilt der 250 GT Cabriolet als eines der stilprägendsten Ferrari‑Straßenmodelle seiner Zeit und bildet die direkte Brücke zwischen den frühen 250 GT‑Modellen und dem späteren 250 GT Lusso.
Motor
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Leistung
Baujahr
Leistung
Baujahr
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Versionen
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Vorgängermodell
Nachfolgermodell
Leerzeile
: V12
: 2953 ccm
: 240 PS
: 1957 (siehe Abbildung)
: 1957 - 1959
: Serie 1-2
: Ferrari 250 GT Boano / Ellena
: Ferrari 250 GT Lusso
Leerzeile
Ferrari 250 GT California
Hersteller: Hot Wheels
Der Ferrari 250 GT California wurde von 1957 bis 1963 gebaut und zählt zu den ikonischsten offenen GT‑Modellen der Marke. Entwickelt für den US‑Markt, kombinierte er den Colombo‑V12 mit einer leichten Scaglietti‑Karosserie. Die frühe LWB‑Version repräsentiert die klassische GT‑Formensprache der späten 1950er Jahre, während die ab 1960 produzierte SWB‑Version mit kürzerem Radstand und stärkerer Vergaserbestückung deutlich sportlicher ausgelegt war. Insgesamt entstanden nur 106 Exemplare, was den 250 GT California zu einem der seltensten und begehrtesten Ferrari‑Straßenmodelle macht. Er bildet die direkte Brücke zwischen dem 250 GT Cabriolet und dem späteren 275 GTS.
Motor
Hubraum
Leistung
Baujahr
Leistung
Baujahr
Produktion
Versionen
Vorgängermodell
Vorgängermodell
Nachfolgermodell
Leerzeile
: V12
: 2953 ccm
: 240 PS
: 1957 (siehe Abbildung)
: 1957 - 1963
: Ferrari 250 GT California LWB ; 250 GT California SWB
: Ferrari 250 GT Cabriolet Serie I
: Ferrari 275 GTS
Leerzeile
Ferrari 250 Testa Rossa
Hersteller: Tecnomodel
Motor
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Leistung
Baujahr
Leistung
Baujahr
Produktion
Versionen
Vorgängermodell
Vorgängermodell
Nachfolgermodell
Leerzeile
: V12
: 2953 ccm
: 300 PS
: 1957
: 1957 - 1961
: -
: -
: -
Leerzeile
Ferrari 250 GT Coupe
Hersteller: Matrix Scale Models
Motor
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Leistung
Baujahr
Leistung
Baujahr
Produktion
Versionen
Vorgängermodell
Nachfolgermodell
Leerzeile
: V12
: 2953 ccm
: 240 PS
: 1958
: 1958 - 1960
: 250 GT Pininfarina Cabriolet; 250 GT Berlinetta LWB
250 GT California Spyder
: Ferrari 250 GT
: Ferrari 250 GT 2+2
Leerzeile
Ferrari 250 GT Berlinetta (Serie 3)
Hersteller: BBR
Motor
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Leistung
Baujahr
Leistung
Baujahr
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Vorgängermodell
Vorgängermodell
Nachfolgermodell
Leerzeile
: V12
: 2953 ccm
: 280 PS
: 1957
: 1955 - 1959
: Serie 1-4; 250 GTZ Berlinetta; 250 GT Berlinetta Interim
: Ferrari 250 MM
: Ferrari 250 GT Berlinetta SWB
Leerzeile
Ferrari 410 Superamerica Coupe (Serie 3)
Hersteller: Matrix
Motor
Hubraum
Leistung
Baujahr
Leistung
Baujahr
Produktion
Versionen
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Vorgängermodell
Nachfolgermodell
Leerzeile
: V12
: 4962 ccm
: 360 PS
: 1958
: 1958 - 1959
: Serie 1-3
: Ferrari 375 America
: Ferrari 400 Superamerica
Leerzeile
Ferrari 250 GT Berlinetta Passo Corto
Hersteller: KK-Scale
Motor
Hubraum
Leistung
Baujahr
Leistung
Baujahr
Produktion
Versionen
Vorgängermodell
Nachfolgermodell
Leerzeile
: V12
: 2953 ccm
: 275 PS
: 1959
: 1959 - 1962
: 250 GT SWB Esperimentale; 250 GT SWB Coupé Speciale
Pininfarina; 250 GT Berlinetta Speciale Bertone
: Ferrari 250 GT Berlinetta LWB
: Ferrari 250 GTO
Leerzeile
Ferrari 250 GT Cabriolet (Serie 2)
Hersteller: Matrix Scale Models
Motor
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Leistung
Baujahr
Leistung
Baujahr
Produktion
Versionen
Vorgängermodell
Vorgängermodell
Nachfolgermodell
Leerzeile
: V12
: 2963 ccm
: 240 PS
: 1960
: 1955 - 1962
: -
: Ferrari 212 Inter
: Ferrari 275 GTS
Leerzeile
Ferrari 250 GT California Spyder
Hersteller: KK-Scale
Motor
Hubraum
Leistung
Baujahr
Leistung
Baujahr
Produktion
Versionen
Vorgängermodell
Vorgängermodell
Nachfolgermodell
Leerzeile
: V12
: 2953 ccm
: 280 PS
: 1960
: 1955 - 1962
: 250 GT LWB California Spider; 250 GT SWB California Spider
: -
: Ferrari 365 GTS/4
Leerzeile
Ferrari 250 GT California Spyder (US-Version)
Hersteller: KK-Scale
Motor
Hubraum
Leistung
Baujahr
Leistung
Baujahr
Produktion
Versionen
Vorgängermodell
Vorgängermodell
Nachfolgermodell
Leerzeile
: V12
: 2953 ccm
: 280 PS
: 1961
: 1955 - 1962
: 250 GT LWB California Spider; 250 GT SWB California Spider
: -
: Ferrari 365 GTS/4
Leerzeile
Ferrari 250 GT 2+2
Hersteller: Tecnomodel
Motor
Hubraum
Leistung
Baujahr
Leistung
Baujahr
Produktion
Versionen
Vorgängermodell
Vorgängermodell
Nachfolgermodell
Leerzeile
: V12
: 2953 ccm
: 240 PS
: 1962
: 1960 - 1963
: Pininfarina Speciale; 250 GT 2+2 Polizia Mobile; 250 GTE 2+2
: Ferrari 250 GT Coupé
: Ferrari 330 America
Leerzeile
Ferrari 400 Superamerica
Hersteller: KK-Scale
Motor
Hubraum
Leistung
Baujahr
Leistung
Baujahr
Produktion
Versionen
Vorgängermodell
Vorgängermodell
Nachfolgermodell
Leerzeile
: V12
: 3967 ccm
: 340 PS
: 1962
: 1959 - 1964
: Serie 1 (SWB); Serie 2 (LWB)
: Ferrari 410 Superamerica
: Ferrari 500 Superfast
Leerzeile
Ferrari 250 GT Lusso
Hersteller: Hot Wheels Elite
Motor
Hubraum
Leistung
Baujahr
Leistung
Baujahr
Produktion
Versionen
Vorgängermodell
Vorgängermodell
Nachfolgermodell
Leerzeile
: V12
: 2953 ccm
: 255 PS
: 1962
: 1962 - 1964
: -
: Ferrari 250 GT Coupé
: Ferrari 275 GTB
Leerzeile
Ferrari 250 GTO
Hersteller: KK-Scale
Motor
Hubraum
Leistung
Baujahr
Leistung
Baujahr
Produktion
Versionen
Vorgängermodell
Vorgängermodell
Nachfolgermodell
Leerzeile
: V12
: 2953 ccm
: 297 PS
: 1962
: 1962 - 1964
: Serie 1
: Ferrari 250 GT Berlinetta SWB
: -
Leerzeile
Ferrari 250 LM
Hersteller: Topmarques
Motor
Hubraum
Leistung
Baujahr
Leistung
Baujahr
Produktion
Versionen
Vorgängermodell
Vorgängermodell
Nachfolgermodell
Leerzeile
: V12
: 3286 ccm
: 320 PS
: 1964
: -
: -
: -
: Ferrari 330 P und 330 P2
Leerzeile
Ferrari 250 GTO
Hersteller: CMR
Motor
Hubraum
Leistung
Baujahr
Leistung
Baujahr
Produktion
Versionen
Vorgängermodell
Vorgängermodell
Nachfolgermodell
Leerzeile
: V12
: 3967 ccm
: 390 PS
: 1964
: -
: -
: -
: Ferrari 250 LM Lusso Mondiale
Leerzeile
Ferrari 330 GT 2+2
Hersteller: KK-Scale
Motor
Hubraum
Leistung
Baujahr
Leistung
Baujahr
Produktion
Versionen
Vorgängermodell
Vorgängermodell
Nachfolgermodell
Leerzeile
: V12
: 3967 ccm
: 300 PS
: 1964
: 1964 - 1967
: Serie 1-2; Interimsserie
: Ferrari 330 America
: Ferrari 365 GT 2+2
Leerzeile
Ferrari 275 GTS
Hersteller: KK-Scale
Motor
Hubraum
Leistung
Baujahr
Leistung
Baujahr
Produktion
Versionen
Vorgängermodell
Vorgängermodell
Nachfolgermodell
Leerzeile
: V12
: 3286 ccm
: 280 PS
: 1964
: 1964 - 1966
: -
: Ferrari 250 GT Spyder California
: Ferrari 330 GTS
Leerzeile
Ferrari 275 GTB
Hersteller: BBR
Motor
Hubraum
Leistung
Baujahr
Leistung
Baujahr
Produktion
Versionen
Vorgängermodell
Vorgängermodell
Nachfolgermodell
Leerzeile
: V12
: 3286 ccm
: 280 PS
: 1964
: 1964 - 1968
: 275 GTB Short Nose; 275 GTB Long Nose
: Ferrari 250
: Ferrari 365 GTB/4
Leerzeile
Ferrari 250 GT Nembo Spyder
Hersteller: Maxima Modell Arts
Motor
Hubraum
Leistung
Baujahr
Leistung
Baujahr
Produktion
Versionen
Vorgängermodell
Vorgängermodell
Nachfolgermodell
Leerzeile
: V12
: 2953 ccm
: 260 PS
: 1965
: 1965 - 1967
: 250 Nembo GT; 250 GT SWB Berlinetta Nembo Spyder
: -
: -
Leerzeile
Ferrari 330 GT 2+2 Shooting Brake
Hersteller: Tecnomodel
Motor
Hubraum
Leistung
Baujahr
Leistung
Baujahr
Produktion
Versionen
Vorgängermodell
Vorgängermodell
Nachfolgermodell
Leerzeile
: V12
: 3967 ccm
: 300 PS
: 1965
: Einzelstück
: -
: -
: -
Leerzeile
Ferrari 330 GTC
Hersteller: CMR
Motor
Hubraum
Leistung
Baujahr
Leistung
Baujahr
Produktion
Versionen
Vorgängermodell
Vorgängermodell
Nachfolgermodell
Leerzeile
: V12
: 3967 ccm
: 300 PS
: 1966
: 1966 - 1968
: -
: Ferrari 250 GT Lusso / Ferrari 275 GTS
: Ferrari 365 GTC / Ferrari 365 GTS
Leerzeile
Ferrari 365 California Spyder
Hersteller: KK-Scale
Motor
Hubraum
Leistung
Baujahr
Leistung
Baujahr
Produktion
Versionen
Vorgängermodell
Vorgängermodell
Nachfolgermodell
Leerzeile
: V12
: 4390 ccm
: 320 PS
: 1966
: 1966 - 1967
: -
: Ferrari 500 Superfast
: -
Leerzeile
Ferrari 275 GTB/4 NART Spyder
Hersteller: KK-Scale
Motor
Hubraum
Leistung
Baujahr
Leistung
Baujahr
Produktion
Versionen
Vorgängermodell
Vorgängermodell
Nachfolgermodell
Leerzeile
: V12
: 3286 ccm
: 300 PS
: 1967
: 1967 - 1968
: Ferrari 275 GTS
: -
: -
Leerzeile
Ferrari 330 GT Spyder Michelotti
Hersteller: Tecnomodel
Motor
Hubraum
Leistung
Baujahr
Leistung
Baujahr
Produktion
Versionen
Vorgängermodell
Vorgängermodell
Nachfolgermodell
Leerzeile
: V12
: 3967 ccm
: 300 PS
: 1965
: -
: Ferrari 330 GT Michelotti
: -
: -
Leerzeile
Ferrari 330 GT Michelotti
Hersteller: Tecnomodel
Motor
Hubraum
Leistung
Baujahr
Leistung
Baujahr
Produktion
Versionen
Vorgängermodell
Vorgängermodell
Nachfolgermodell
Leerzeile
: V12
: 3967 ccm
: 300 PS
: 1967
: -
: Ferrari 330 GT Spyder Michelotti
: -
: -
Leerzeile
Ferrari Dino 246 GT
Hersteller: Norev
Motor
Hubraum
Leistung
Baujahr
Leistung
Baujahr
Produktion
Versionen
Vorgängermodell
Vorgängermodell
Nachfolgermodell
Leerzeile
: V6
: 2418 ccm
: 195 PS
: 1969
: 1969 - 1974
: 246 GT; 246 GTS
: Ferrari Dino 206 GT
: Ferrari Dino 308 GT 4
Leerzeile
Ferrari 365 GTB/4 Daytona (Serie 1)
Hersteller: KK-Scale
Motor
Hubraum
Leistung
Baujahr
Leistung
Baujahr
Produktion
Versionen
Vorgängermodell
Vorgängermodell
Nachfolgermodell
Leerzeile
: V12
: 4390 ccm
: 352 PS
: 1969
: 1969 - 1973
: 365 GTS/4
: Ferrari 275 GTB/4
: Ferrari 365 GT/4 Berlinetta Boxer
Leerzeile
Ferrari 365 GTS/4 Daytona Spider (Serie 1)
Hersteller: KK-Scale
Motor
Hubraum
Leistung
Baujahr
Leistung
Baujahr
Produktion
Versionen
Vorgängermodell
Vorgängermodell
Nachfolgermodell
Leerzeile
: V12
: 4390 ccm
: 352 PS
: 1969
: 1969 - 1973
: -
: Ferrari 275 GTB/4
: Ferrari 365 GT/4 Berlinetta Boxer
Leerzeile
Ferrari 365 GTB/4 Hardtop
Hersteller: Tecnomodel
Motor
Hubraum
Leistung
Baujahr
Leistung
Baujahr
Produktion
Versionen
Vorgängermodell
Vorgängermodell
Nachfolgermodell
Leerzeile
: V12
: 4390 ccm
: 352 PS
: 1969
: Einzelstück
: -
: Ferrari 275 GTB/4
: Ferrari 365 GT/4 Berlinetta Boxer
Leerzeile
Ferrari 365 GTB/4 Daytona (Serie 2)
Hersteller: KK-Scale
Motor
Hubraum
Leistung
Baujahr
Leistung
Baujahr
Produktion
Versionen
Vorgängermodell
Vorgängermodell
Nachfolgermodell
Leerzeile
: V12
: 4390 ccm
: 352 PS
: 1972
: 1972 - 1973
: 365 GTB/4 Competizione
: Ferrari 275 GTB/4
: Ferrari 365 GT/4 Berlinetta Boxer
Leerzeile
Ferrari 365 GTS Daytona Spider (Serie 2)
Hersteller: KK-Scale
Motor
Hubraum
Leistung
Baujahr
Leistung
Baujahr
Produktion
Versionen
Vorgängermodell
Vorgängermodell
Nachfolgermodell
Leerzeile
: V12
: 4390 ccm
: 352 PS
: 1972
: 1972 - 1973
: -
: Ferrari 275 GTB/4
: Ferrari 365 GT/4 Berlinetta Boxer
Leerzeile
Ferrari 365 GTC 4
Hersteller: KK-Scale
Motor
Hubraum
Leistung
Baujahr
Leistung
Baujahr
Produktion
Versionen
Vorgängermodell
Vorgängermodell
Nachfolgermodell
Leerzeile
: V12
: 4390 ccm
: 340 PS
: 1971
: 1971 - 1973
: -
: Ferrari 365 GT 2+2
: Ferrari 365 GT4 2+2
Leerzeile
Ferrari 365 GT4 2+2
Hersteller: KK-Scale
Motor
Hubraum
Leistung
Baujahr
Leistung
Baujahr
Produktion
Versionen
Vorgängermodell
Vorgängermodell
Nachfolgermodell
Leerzeile
: V12
: 4390 ccm
: 325 PS
: 1972
: 1972 - 1976
: -
: Ferrari 365 GT 2+2
: Ferrari 400
Leerzeile
Ferrari 365 GT/4 BB
Hersteller: KK-Scale
Motor
Hubraum
Leistung
Baujahr
Leistung
Baujahr
Produktion
Versionen
Vorgängermodell
Vorgängermodell
Nachfolgermodell
Leerzeile
: V12
: 4391 ccm
: 380 PS
: 1973
: 1973 - 1976
: -
: Ferrari 365 GTB/4
: Ferrari 512 BB
Leerzeile
Ferrari Dino 308 GT4
Hersteller: KK-Scale
Motor
Hubraum
Leistung
Baujahr
Leistung
Baujahr
Produktion
Versionen
Vorgängermodell
Vorgängermodell
Nachfolgermodell
Leerzeile
: V8
: 2926 ccm
: 255 PS
: 1974
: 1974 - 1980
: -
: Ferrari Dino 246
: Ferrari 308/328; Ferrari Mondial
Leerzeile
Ferrari Dino 208 GT4
Hersteller: KK-Scale
Motor
Hubraum
Leistung
Baujahr
Leistung
Baujahr
Produktion
Versionen
Vorgängermodell
Vorgängermodell
Nachfolgermodell
Leerzeile
: V8
: 1990 ccm
: 170 PS
: 1975
: 1975 - 1980
: -
: Ferrari Dino 246
: Ferrari 308/328; Ferrari Mondial
Leerzeile