EA SPORTS F1 2023 - Tom Scholz - Ferrari & SIM RACING

FERRARI MODELLE & SIM-RACING
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Baujahr  1947 - 1975
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Baujahr  1976 - 2000
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Baujahr  2001 - 2025
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Baujahr  1948 - 1979
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Baujahr  1980 - 2003
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Baujahr  2004 - 2025
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EA SPORTS F1 25
Diese Seite bietet eine Kurzbeschreibung zu EA SPORTS F1 25 sowie eine vollständige Übersicht über die verwendeten persönlichen Einstellungen im Spiel. EA SPORTS F1 25 ist das offizielle Videospiel der Formel-1 - WM 2025, das von Codemasters entwickelt und von EA Sports veröffentlicht wurde.
MEINE EINSTELLUNGEN
Hinweis : in der Übersicht lassen sich die einzelnen Themen direkt anwählen und die Navigation führt zu den jeweiligen Informationen.


ALLGEMEINE EINSTELLUNGEN
MFA-Auto-Setup-Anzeige
Trigger-Vibration
Overtake/Boost
Adaptive Trigger
Intensität von Logitech TrueforceTM
<> Standard
<> An
<> Halten
<> Stark
<> 125


KALIBRIERUNG
Lenkrate
Lenkradspiel
Linearität der Lenkung
Empfindlichkeit der Lenkung
Gaspedalspiel
Linearität des Gaspedals
Gaspedalsättigung
Bremsspiel
Linearität der Bremsen
Bremspedal-Sättigung
<> 100%
<> 0
<> 0
<> 75
<> 0
<> 0
<> 0
<> 0
<> 0
<> 100


FORCE FEEDBACK
Vibration & Force Feedback
Stärke von Vibration & Force Feedback
Effekte auf der Strecke
Curbs-Effekte
Effekte abseits der Strecke
Boxenstopp-Effekte abseits der Strecke
Raddämpfer

Maximaler Lenkeinschlag [F1 & F2]
<> An
<> 100
<> 25
<> 75
<> 25
<> 50
<> 75
<> 360°


STEUERUNGSSCHEMA
Beschleunigen
Bremsen/Rückwärts
Nach links
Nach rechts
Pause
! Hochschalten
Runterschalten
! Kupplung
! Nächste Kamera
Nach vorne schauen (Nur auf der Strecke)
Nach hinten schauen (Nur auf der Strecke)
Nach links schauen (Nur auf der Strecke)
Nach rechts schauen (Nur auf der Strecke)
Sofortwiederholung/Rückblende
DRS/S-Modus aktivieren/deaktivieren

Boxenbegrenzer
Funk/Sprachsteuerung
MFA (Multifunktionsanzeige)
MFA-Menü oben
MFA-Menü unten
MFA-Menü links
MFA-Menü rechts
Push-to-Talk
Overtake/Boost
Manueller Boxenstopp
z- (Gaspedal)
y- (Bremspedal)
x- (Lenkrad)
x+ (Lenkrad)

13
2 (rechte Schaltwippe)
1
(linke Schaltwippe)       
2 (rechte Schaltwippe)
Nicht zugewiesen
Nicht zugewiesen      
Nicht zugewiesen
Nicht zugewiesen
Nicht zugewiesen
Nicht zugewiesen
10
9
4
y- (rechte Schaltwippe “unten“)
Pfeil nach oben
Pfeil nach unten
Pfeil nach links
Pfeil nach rechts
Nicht zugewiesen
x-
(linke Schaltwippe “unten“)
Nicht zugewiesen


MENÜSTEUERUNG
Nach oben navigieren
Nach unten navigieren
Nach links navigieren
Nach rechts navigieren
Annehmen/Weiter
Abbrechen/Zurück
Zusatzaktion 1
Zusatzaktion 2
Start-Taste
Linker Trigger
Rechter Trigger
Linker Bumper
Rechter Bumper
Rechter Stick nach oben
Rechter Stick nach unten
Rechter Stick nach links
Rechter Stick nach rechts
Menü oben
Menü unten
Menü links
Menü rechts
Linker Stick gedrückt
Rechter Stick gedrückt
Spezial
Pfeil nach oben
Pfeil nach unten
Pfeil nach links
Pfeil nach rechts
6
5       
4       
3
13
10
9
1 (linke Schaltwippe)
2 (rechte Schaltwippe)
Nicht zugewiesen
Nicht zugewiesen
Nicht zugewiesen
Nicht zugewiesen
Nicht zugewiesen
Nicht zugewiesen
Nicht zugewiesen
Nicht zugewiesen
Nicht zugewiesen
Nicht zugewiesen
11


MFA-SHORTCUTS & UDP-AKTIONEN
Autoeinstellungsanzeige
Boxengasse-Setup
Schadensanzeige
Motorzustandsanzeige
Auto-Temperaturanzeige
Fähigkeits-Mod-Panel
Benzingemisch erhöht
Benzingemisch verringert
Bremskraftverteilung erhöht
Bremskraftverteilung verringert
Differenzial erhöht
Differenzial verringert
ERS-Modus erhöhen
ERS-Modus reduzieren
UDP-AKTIONEN (Benutzerdefiniert)
UDP-Aktion 1 bis UDP-Aktion 12
12
5
7
Nicht zugewiesen
8
Nicht zugewiesen
14
15
17
16
19
18
21
20
Platzthalter
Nicht zugewiesen


BILDSCHIRMANZEIGE
Bildschirmanzeige
OSD-Anpassung
Bildschirmanzeige (Cockpitansicht)
Tacho-Einheiten
Temperatureinheiten
Streckenkarte
Kartenrotation
Delta
Farbenblinchheitsmodus
Distanzindikatoren
Fahrer-Tags
Startampel
Virtueller Rückspiegel
Permanenter Session-Timer (T/Q)
Heatmap-Anzeige
<> An
Platzthalter
<> An
<> KM/H
<> Grad Celsius
<> Aus
<> Aus
<> Aus
<> Aus
<> Aus
<> Aus
<> Aus
<> Aus
<> Aus
<> Aus


GRAFIKEINSTELLUNGEN
Gamma-Anpassung
Bewegungsunschärfe-Stärke
Lenkanimation
Videomodus
Benchmark-Modus
Optimale Nit-Anpassung
HDR

ERWEITERTES SETUP (GRAFIK)
Detail-Voreinstellung
Pathracing
Strahlen-Rekonstruktion
Ray-Tracing-Schatten
Ray-Tracing-Spiegelungen
Ray-Tracing-Umgebungsverdeckung
Transparente Spiegelungen mit Raytracing
Raytracing DDGI
Beleuchtungsqualität
Nachverarbeitung
Schatten
Partikel
Publikum
Spiegel
Auto- & Helmreflexionen
Wettereffekte
Bodenbelag
Bäume
Reifenspuren
Vermischen von Reifenspuren
Umgebungsverdeckung
Bildschirmflächen-Reflexionen
Textur-Streaming
Variable Schattierung
Hochwertige Darstellung von Haar
NVIDIA Reflex
<> 100
<> 0
<> An
Platzhalter
Platzhalter
<> 1000
<> Aus

Platzhalter
<> Benutzerdefiniert
<>
Aus
<> Aus
<> Aus
<> Aus
<> Aus
<> Aus
<> Aus
<> Mittel
<> Hoch
<> Hoch
<> Hoch
<> Mittel
<> Hoch
<> Hoch
<> Hoch
<> Hoch
<> Hoch
<> Hoch
<> An
<> ASSAO
<> Mittel
<> Mittel
<> Aus
<> An
<> Aus


VIDEOMODUS
Adapter anzeigen
Auflösung
Bildschirmmodus
Bildformat
VSync
VSync-Intervall
Bildwiederholrate
Framerate-Begrenzung
Max. FPS
Ausgabemonitor

Anisotrope Filterung
Anti-Aliasing
Anti-Aliasing-Modus
Frame Generation
DLSS Multi-Frame-Generation   
Dynamische Auflösung

Dynamische Auflösung – Ziel-FPS
Dynamische Auflösung: Profil
Dynamische Auflösung: min. Skalierung
<> NVIDIA GeForce RTX 3060
<> 1920 x 1080
<> Vollbild
<> Auto
<> An
<> Auto
<> Auto
<> Aus
<> 120
<> 1

<> 16x
<>
NVIDIA DLSS
<> NVIDIA DLAA
<> Aus
<> Aus
<> An
<> Auto
<> Stark
<> 75


BENCHMARK-MODUS
Testanzahl
Prozessor
Grafikkarte
RAM
Auflösung
Detail-Voreinstellung
Anti-Aliasing
Frames gesamt
FPS-Minimum
FPS-Durchschnitt
FPS-Maximum
Minimale Bildwiederholungsrate
Durchschnittl. Bildwiederholungsrate
Maximale Bildwiederholungsrate
Version
1
Intel[R] Core [TM] i7-7700K CPU 4.2GHz
NVIDIA GeForce RTX 3060 (11.8GB)
15,9 GB
1920 x 1080
Benutzerdefiniert
NVIDIA DLSS
9.890
52
99
207
4,81 ms
10,04 ms
19,11 ms
1.23.1379278


AUDIOEINSTELLUNGEN
Gesamtlautstärke
Effekte
Dialoge
Musik
Eigenes Auto
Andere Autos
Sprach-Chat Lautstärke
Bord-Mix
Mono-Mix
Mono-Mix-Verteilung
Tinnitus-Filter
Frequenz des Tinnitus-Filter
Lautsprechertyp
Kopfhörertyp
LFE-Typ
Ingenieur-Hervorhebung
Audio abspielen, wenn d. Spiel i. Hintergr. läuft
3D-Audio
PERFORMANCE
Audiosimulationsqualität
SPRACHE
Kommentarsprache
Funksprache
MEHRSPIELER
Push to Talk
Standardmäßig stumm
Sprach-Chat-Ducking
AUDIO-FAHRHILFEN
Hochschaltton
Parksensor für Einführungsrunde
FUNK
Funkhäufigkeit
Siegesfunksprüche abspielen
MUSIK
Musik-Verräumlichung
Musiktyp
Session-Musik
UNTERTITEL
Untertitel
Deckkraft des Hintergrundes
Textfarbe
<> 10
<> 4
<> 6
<> 0
<> 8
<> 6
<> 10
<> Fahrer
<> Aus
<> 0
<> Aus
<> 2 kHz
<> Kopfhörer
<> Generische Kopfhörer
<> Subwoofer
<> Stark
<> Aus
<> Aus
<> Platzhalter
<> Mittel
<> Platzhalter
<> Englisch
<> Englisch
<> Platzhalter
<> Aus
<> Aus
<> Aus
<> Platzhalter
<> Aus
<> Aus
<> Platzhalter
<> Alles
<> An
<> Platzhalter
<> Aus
<> 60
<> Aus
<> Platzhalter
<> Aus
<> 60
<> Weiß


TELEMETRIE-EINSTELLUNGEN
PERIPHERIEGERÄTE
D-BOX
Fanatec LED
SLI Pro LED
SLI Pro LED - Helligkeit
Wooting RGB
UDP-TELEMETRIE
UDP-Telemetrie
UDP-Überragungsmodus
UDP-IP-Adresse
UDP-Port
UDP-Senderate
UDP-Format
Deine Telemetrie
Spielernamen anzeigen
<> Platzhalter
<> Aus
<> Aus
<> An
<> 100
<> Aus
<> Platzhalter
<> An
<> Aus
<> 127.0.0.1
<> 20777
<> 60Hz
<> 2026
<> Eingeschränkt
<> Aus


KAMERA-ANPASSUNG
Fahrzeugspezifische Einstellungen
Kameraeinstellungen bearbeiten
Kamera
Blickfeld
Versetzt: Seitlich
Versetzt: Horizontal
Versetzt: Vertikal
Winkel
Vordere Clippingebene
Spiegelwinkel
Kamerazittern
Kamera-Bewegung
Scheitelpunkt-Kameralimit
Halo-Überrollbügel
<> Aktiviert
<> Scuderia Ferrari HP
<> Cockpit
<> -12
<> 0
<> -20
<> -2
<> 0
<> 0
<> 0
<> 20
<> 20
<> 10
<> An


FAHRHILFEN
Fahrtalent
Lenkassistent
Bremsassistent
Anti-Blockier-System
Traktionskontrolle       
Drift-Hilfe       
Dynamische Ideallinie
Dynamische Ideallinie – Typ
Hi-Vis-Ideallinie
Getriebe
Boxenstopp-Assistent
Boxenstopp-Freigabe-Assistent
ERS/Boots-Fahrhilfe
DRS/S-Modus-Fahrhilfe
Wiederkehrender Hinweis für Rückblenden
<> Benutzerdefiniert
<> Aus
<> Aus
<> An
<> Mittel
<> Aus
<> Aus
<> 2D
<> Aus
<> Manuell
<> Aus
<> Aus
<> Aus
<> Aus
<> Aus
ERS = Energy Recovery System - Energierückgewinnungssystem
DRS = Drag Reduction System - System zur Verminderung des Luftwiderstandes


SCHWIERIGKEIT
Schwierigkeitsstufe
<> 60


WOCHENENDSTRUKTUR
Wochenendstruktur
Trainingsformat
Qualifying-Format
Sessionlänge
<> Authentisch
<> Komplett
<> Komplett
<> Komplett


WETTER & TAGESZEIT
Wetter (schnell)
Session-Startzeit
<> Dynamisch
<> Realistisch


REGELN & FLAGGEN
Regeln/Flaggen
Strenge für Kurvenschneiden
Parc-fermé-Regeln
Boxenstopp-Stil
Safety-Car
Safety-Car-Stil
Einführungsrunde
Einführungsrunde-Erfahrung
Rote Flaggen
Wochenend-Reifenaufteilung
Wirkt sich auf Lizenz-Level aus
<> An
<> Regulär
<> An
<> Immersiv
<> Erhöht
<> Immersiv
<> An
<> Immersiv
<> Standard
Platzthalter
<> Aus


SIMULATIONSEINSTELLUNGEN
Rettungsmodus
Oberflächenart
Wenig Treibstoff
Rennstarts
SCHADENSEINSTELLUNGEN
Auswirkungen von Autoschaden
Häufigkeit Autoschaden
KOLLISIONSEINSTELLUNGEN
Kollision
Nur für die erste Runde aus
<> Keine
<> Realistisch
<> Einfach
<> Manuell
Platzthalter
<> Simulation
<> Simulation
Platzthalter
<> An
<> Deaktiviert


EYE & HEAD TRACKING
Extended View
Empfindlichkeit für Eye-Tracking
Empfindlichkeit für Head-Tracking
Clean UI
Head-Tracking mit Tracklr
<> Beides
<> 90
<> 50
<> Aus
<> Aus
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